Nieuwe versie gelanceerd van AutoTURN rijcurve software

De laatste versie van Transoft Solutions’ CAD rijcurve simulatieprogramma biedt een aantal nieuwe functies.
Deze is o.a. te zien op de stand van Transoft Solutions (#01-121) tijdens Intertraffic, 23-26 maart in de RAI, Amsterdam. Daarnaast is er ook op 17 maart 2010 om 11:00 uur een Engelstalige webcast.
Inschrijving: https://transoftsolutionsevents.webex.com

“Wij zijn verheugd over deze release van AutoTURN. Het betreft een rijcurve simulatieprogramma, dat ontwikkeld is op basis van GPS-rijtesten en een nauwe samenwerking met experts op het gebied van kinematica en civiele techniek. Deze laatste versie vormt hierop geen uitzondering.” becommentarieerde Product Manager Mike Frost. “Ontwerpers kunnen direct gebruik maken van onze knowhow op dit gebied”.

Voortbouwend op haar reputatie als innovator en marktleider op het gebied van rijcurve software, biedt Transoft Solutions een aantal nieuwe functies in AutoTURN 7.0 om exceptionele transporten te simuleren. Hiertoe levert de software een bibliotheek met speciale transportvoertuigen, waaronder trailers voor het vervoer van windmolenonderdelen als rotorbladen, torendelen en gondels.

Naast de bibliotheek met speciale transportvoertuigen, biedt AutoTURN drie nieuwe functies. De ‘Override Angle/Path Angle’ functie biedt ontwerpers de mogelijkheid om een vaste of dynamische stuurhoek te gebruiken bij voertuigen met een onafhankelijke achterasbesturing. Met deze functie kan de dolly afzonderlijk van de trekker gestuurd worden. In de ontwikkelingsfase van deze functie zijn er diverse testen uitgevoerd om de voertuigbewegingen zo nauwkeurig mogelijk te karakteriseren in het software algoritme. Mede door het herschrijven van het algoritme, is het nu ook mogelijk om achteruitrijdmanoeuvres voor voertuigen met meer dan 3 delen te simuleren. Hierdoor kunnen ontwerpers bijvoorbeeld achteruitrijdmanoeuvres van LZV-combinaties in distributiecentra beoordelen. Met de derde nieuwe functie kunnen voertuigen met een variabele wielbasis gesimuleerd worden, zoals bij uitschuifbare opleggers voor lengtetransporten.

AutoTURN 7.0 maakt het mogelijk om exceptionele transporten nog gedetailleerder te simuleren. Met ‘Cargo Details’ in de ‘View/Edit Vehicle’ functie, kan de ontwerper de afmetingen van de lading definiëren of van te voren beperkende factoren opgeven om eventuele schade aan de lading of omliggende infrastructuur te voorkomen. Ontwerpers kunnen ook een lading opgeven in de ‘Simulation Properties’. De ‘Vehicle Cargo’ functie tekent een gecombineerde rijcurve van de voertuigcarrosserie met inbegrip van de lading om ontwerpers een betere visuele weergave te geven van veiligheidsmarges.

Heeft u ook interesse in deze nieuwste versie van AutoTURN?
Klik dan hier om informatie aan te vragen.